经济危机提升自杀率：荷兰人“偏好”卧轨？

欧洲在经济危机的影响下,多国自杀率呈上升趋势。荷兰并没有受到经济危机的最大冲击，但自杀率仍随危机持续上涨，尤其是荷兰的卧轨自杀，在欧洲国家处于领军状态。一些荷兰人指责卧轨自杀“非常自私”，专家则认为荷兰铁路网的密布和车次频繁是荷兰卧轨自杀率高于其它欧洲国家的主要原因。

经济危机“导致”欧洲自杀热？
知名医学杂志《柳叶刀》的一份调查报告指出，在经济危机的影响下，欧洲范围内的自杀率呈现上升状态。该报告的作者之一，英国剑桥大学社会学家斯图克勒（David Stuckler）指出：“在很大程度上，受经济危机影响越严重的国家自杀率的涨幅越大，希腊一类受冲击最严重的国家自杀率上升了16%。”而经济危机爆发前，希腊是欧洲自杀率最低的国家，平均每10万人中只有2.8人自杀。

受经济危机冲击严重的国家如意大利、西班牙、葡萄牙和爱尔兰等国的自杀率都有不同程度上升，调查覆盖的10个欧洲国家中，9个国家的自杀率上升了5%以上。

荷兰人“偏好”卧轨？
在欧债经济危机中，虽然荷兰相较欧洲南部国家受到的冲击较弱，但荷兰的自杀人数自2007年后一直呈连续性上涨趋势。荷兰中央统计局的资料显示，荷兰全年自杀人数从2007年的1353人增加至2011年的1647人，主要自杀原因是精神疾病、生理缺陷、荷兰国内形势及一些未知因素，而国内形势所占的比重近年上升最快。

在上涨的自杀人数中，荷兰的卧轨自杀率在欧洲卧轨自杀中一直处于前列。据阿姆斯特丹自由大学自杀防预的心理学教授柯克霍夫（Ad Kerkhof）介绍，荷兰卧轨自杀率超过德国2%左右，高于奥地利、英国等国家，并且卧轨自杀的人群年龄趋向年轻化。

柯克霍夫认为，荷兰卧轨自杀率之所以远高于其它国家的原因是荷兰遍布的铁路网以及荷兰铁路系统频繁的车次。“荷兰卧轨自杀的人之前选择靠近郊区的铁路地段，现在正在向城市中心的繁忙铁路段转移，” 柯克霍夫告诉荷兰在线记者，“而且荷兰的铁路车次非常频繁，几乎随时都有火车让自杀的人卧轨，这些人没有再次思考的时间。”

卧轨的人“非常自私”？
尽管荷兰的卧轨自杀率领军欧洲，但一些荷兰人认为，卧轨自杀是一种“非常自私”的自杀行为。荷兰在线记者采访了荷兰南北线火车上的几名乘客，其中荷兰中部一段铁路因昨日（22日）下午一男子卧轨自杀而双向停运2个小时左右。一位每天乘坐火车上下班的荷兰年轻女性直接表示：“我不理解卧轨自杀的人，我会选择自己在家自杀，这样不会影响到其他人，更不会影响到城市的交通。”

而另一位叫罗伯特（Robert）的媒体工作人员则直接向记者表达了对卧轨者的指责：“我认为这些人非常自私，每个人有选择死亡的权利，但卧轨会让很多人看到血腥的场面，影响太大，而火车司机可能一辈子都走不出这个阴影。”据荷兰媒体报道，亲身经历有人在自己面前卧轨自杀的火车司机有的患上精神疾病，有的终生没有办法再开车。

集思广益防止悲剧重演？
荷兰政府和铁路部门通过在铁轨旁设置栅栏，增加监控及巡逻人员等方式，力图减少卧轨自杀率。“一些学者曾向荷兰铁路部门建议，加大火车的运载量，减少火车的运行次数，这样或许可以给一些想自杀的人一些考虑的时间，” 柯克霍夫告诉荷兰在线记者。

在荷兰的部分铁轨旁，政府安插了一些标示牌，上面有24小时联络电话，为那些对生活失去信心，走向铁轨准备自杀的人提供一些帮助。“虽然到目前对降低自杀率的帮助有限，但确实有人拨打标示牌上的电话，”柯克霍夫表示。

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