“地沟油”上天，荷航变废为宝

中国媒体报道，荷兰皇家航空已与上海某公司签订协议，将从中国购买1万多吨“地沟油”作为飞机燃油。但荷兰皇家航空发言人告诉荷兰在线，目前并无达成任何协议。他还透露，由于市场供应教稀缺，地沟油价格其实高于普通燃油。

荷兰皇家航空总部的发言人表示，该公司与天力公司（Sky Energy）合作，正在多个市场寻找可转化为生物柴油的废弃食用油，其中包括中国。“但目前还没有签署任何协议”。发言人说。

从去年9月份开始，荷兰皇家航空公司在阿姆斯特丹与巴黎之间的航班使用废气的食用油来作飞行燃料。上个月，荷航进行了首次所谓“地沟油”跨洋飞行，在从阿姆斯特丹飞往巴西的一家国际航班上使用了20%的“地沟油”。

地沟油更贵
其实使用地沟油并不会减少飞行成本。该公司发言人告诉记者，地沟油的价格高于普通燃油，“由于市场的需求较少，将地沟油转化为生物燃油的技术也不多”。

地沟油并不能直接作为飞行燃料，必须通过特殊工艺处理，使燃烧值等指标达到飞机燃料油的标准。根据目前国际航空规定，出于安全方面以及市场供应的考虑，在飞行中最多可使用50%的生物燃油。

"从我们目前飞行的经验来说，使用地沟油转化的生物柴油与使用传统燃油，在飞行过程中并无区别。"

可持续性
虽然地沟油价高，但荷航表示，与普通燃油相比，生物燃油更加有持续性。荷航正在寻求荷兰可持续性董事会的积极推荐，转用生物燃油也是其中一项努力。此前，世界自然基金会的研究也指出，生物质燃料是航空业唯一可使用的替代性燃料。

欧盟原定从今年1月开始，向来往欧洲的航班须收取航空碳税。但由于受到中国等国际方面的阻挠，该计划推迟。目前布鲁塞尔正在对此进行商讨。荷航发言人表示，如果航空碳税是“在全球范围实施”，针对全球的航空公司，荷航就支持航空碳税。

该公司的发言人表示，荷航计划在2015年之前，在该公司所有航空用油中1%使用生物燃油。