【小国大业之贸易】鹿特丹不和中国港口比大小，而是比智慧

我先坦白吧！我此前其实从来没有去过鹿特丹港，尽管我是在这座城市土生土长的，可是你真的不会为了好玩去造访一个工业区的。为了这部视频，我终于找到了一个理由去亲眼看看这个欧洲最大港（当然是隔着镜头）。而现在我成了鹿特丹港的大粉丝，因为如果你想要了解荷兰，你真的一定要去看看鹿特丹港。这里体现了荷兰的根基：小国家-大贸易。

要是不在鹿特丹建个港，那荷兰人就笨透了。从自然条件上看，这个地方拥有一座良港所需具备的一切：濒海的绝佳地理位置、位于两条通航的大河（莱茵河和马斯河）的入海口，这两条大河流经欧洲最富裕、人口最稠密的地区。

当然，这里还需要聪明才智和商业头脑来优化这种优势。庆幸的是荷兰人也象中国人一样不怕卷起袖子大干一场。摆在我们面前的就是他们取得的成绩：凭借每年4亿6千5百万吨的转运量，鹿特丹港稳坐欧洲第一港的宝座。

直到2004年，鹿特丹港还是世界第一大港。然而这一地位很快被中国的港口超过：宁波、上海、新加坡、天津、苏州、广州、青岛、台山，还有新加坡（虽然不是中国，但是那里大部分的人口是华人）。如今，鹿特丹主要是凭借其世界最智慧港口这一强项来参与竞争，在这里大部分的转运操作都是全部自动化。



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