一百年前，荷兰飞机工程师安东尼·福克驾驶着自己制造的蜘蛛号飞机，飞越老家哈勒姆市的大教堂。为了纪念这个历史性的时刻，哈勒姆本月举办了一个百年飞人展，纪念这位荷兰的传奇人物。
蜘蛛号飞机装备了一台四缸的水冷式发动机。福克飞行当天没有逆风，否则这家由帆布、木头和许多绳线拼成的飞机恐怕将难以前进。其形状设计类似于蜘蛛，飞机也由此得名。
这次成功的首飞让这位辍学的21岁小伙子一跃成名，他最终成为了世界一流的飞机工程师。但他并没有选择在荷兰开设他的工厂，1912年他在德国柏林附近设厂。在那里他为德国军队建造了第一次世界大战中的战斗机。
机关枪
福克成功地将飞机上的枪炮与螺旋桨协调在一起，使得子弹可以在螺旋桨旋转之间开火。具备此项技术的飞机也不用再担心开火时会将自己的螺旋桨达成碎片。
德国在1918年投降之后，福克从他的德国工厂里用火车偷偷运了220架飞机到荷兰。这么做是为了保证他的飞机不被联军缴获。
荷兰在一战期间保持中立，但当时仍然对安东尼·福克的这段历史给予负面的反应。也正因此，当福克1919年在阿姆斯特丹建厂时，他将福克工厂的名字换成荷兰飞机厂。
通用
1923年，福克移民到美国，并成立了旗下公司的一个新分支：亚特兰大飞机公司。到20年代末，该公司已成长为全球最大的飞机制造商。但在与通用公司合并后，福克退居二线。他在1931年退休，于1939年死于纽约。
福克公司在二战后研发出了F27友谊式客机与F28伴侣式客机。但福克公司最终毕竟太小，无法在财政上与其他飞机制造商竞争。
该公司后来被德国的戴姆勒克莱斯勒航空公司受够，并于1996年宣布破产。但飞行专家Anne Cor Groeneveld强调说，并非一切都成了泡影。
“随着我国航空领域的巨大发展，你会看到一些历史基点消失了。福克工厂也消失了。但荷兰飞机制造公司延用了福克的名字，并保持了一些福克的产品。但国内已经没有独立的福克飞机了。”
几年前，福克公司的一些前雇员在Jaap Rosen Jacobson的带领下创立了Rekkof公司（福克的倒写）。他们希望将现代版的福克F100介绍到市场上。
今年3月，巴西政府与Rekkof达成协议，将在阿纳波利斯市建立一个Rekkof工厂。如果得以实现，福克将获得一次再生的机会。但历史重复着自身，这次再建也是在荷兰国土之外。
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