自从位于荷兰南部的小孩堤坝风车群于1997年登上世界遗产名录后，那里几乎所有的风车都得到了修复。然而最后还剩下一座风车经历了艰难和昂贵的修复过程。这座风车于本周三终于被修复完毕，和其它18座风车构成了一幅完整的荷兰田园风景画。
天下着毛毛雨，停车场上停着不超过15辆小汽车，只有稀稀落落的几名身着雨衣的游客站在那里。然而，风车建筑师亚特·维瑟（Ad Wisse）还是空出时间对他们进行导游讲解。 他为管理这些风车的小孩堤坝世界遗产基金会工作。
“游客就是这么进来的。你看到风车沿着这两条运河的左边和右边排列。右侧的这条运河是Nederwaard 圩田的蓄水池，左侧这条运河是Overwaard圩田的蓄水池。这里到处都是水，这也就是这里有风车的原因。”
特色社区
在小孩堤坝，共有16座风车面对面排列成两排，当初建造它们是为了将低于海平面低洼地的积水排出。在这两排风车不远处，还有3座风车点缀在田野上。第20座风车于数年前被拆毁。一些当地人和区域管理部门联合起来组成了一个基金会，拥有并且管理所有这些位于小孩堤坝的风车。许多基金会的成员、包括维瑟在内大都在风车里安了家。
米勒·考克·范德贝尔格（Miller Cock van der Berg）在小孩堤坝居住工作了20年。他同意维瑟的观点，也认为这是一个有特色的社区。
“我们拥有同样的激情。当微风渐起，我们就会感到心动。我们经常会在晚上开动机器让风车转一会，仅仅是因为我们享受这个感觉。”
逾期维修
当小孩堤坝被列入联合国教科文组织世界遗产名录的时候，这就意味着人们必须对长久逾期未加以维修的风车快速维护。尽管小孩堤坝每年接待超过40万游客（其中三分之一游客会购买门票进入风车博物馆参观，并观看视频介绍），但是全面维修单靠游客的收入显然不够，还需要部分来自政府的补贴。
这是一笔巨大的花费：例如被人们称作“倾斜低州（Nederwaard）5号”的风车，仅它的整修费就高达一百万欧元，政府的补贴一直到最近才正式落实。
阿列·霍克（Arie Hoek）是低州风车5号的风车主和承租人。
“我们家族从1747年开始拥有这座风车。雅各布·霍克是我们7代霍克家族中第一位住在这座风车里的人。自1989年面世以来，这座风车一直由我在经营。”
59厘米
如今这座风车看上去有些孤独：没有车顶，没有翼板。风车建造者亚特·维特说，（他们）仍然有大量工作要做。
“（风车的）一边还需要加高59厘米。目前它的平衡度仍然不太好，但（修复后）就不会再有问题了。风车在不断的下沉，我们必须要加以阻止。我们还需要把风车直立固定，这样机器还能继续运转。”
只有当风车被直立固定后，修复工作才能正式开始。茅草屋顶就快完成了，它被安放在风车旁边的脚手架上。然而翻修过程中最困难的是修复地下渠道和抽运机制，目前这些都被重新连接好了。
诺大心愿
一旦修复完成，阿列·霍克就可以如愿搬进风车里居住。目前他住在离小孩堤坝不远的房子里。
“我整天都和电脑打交道，所以风车更像是一种（心情的）释放，一个安全门。风车从未让我们变得富有，但它世世代代让我们生活在高于水平面的地方。名副其实。”
然而即便是所有的风车都焕然一新，工作还是没有结束。对于风车而言永远没有（结束的时候）。对于考克·范德贝尔格而言，小孩堤坝很快将迎来另一个大计划。
“我们要建造第20座风车。我们希望它回来。是的，那时我们许下的诺大心愿。”
