今年上半年连接到欧洲电力网的海上风电机数量已经达到了2009年全年的总和。欧洲风能协会(EWEA)称，海上风能在目前这个经济危机时期依然迅速发展，但如果缺少了资金扶助便无法发挥其巨大的潜力。
欧洲风能协会指出，目前全欧洲范围内已经由43个海上风电场全面运行。安装到位的风电机总数接近千架，发电总量达2400MW，足够250万户人家使用。
然而并非每个人都对如此惊人的数目表示信服。正如荷兰自民党所认为的，风电机所依靠的“不是风力，而是资金扶助。”自民党议员Helma Nepperus说，“你也许能够进一步自行发展，我也愿意相信这一点。如果人们愿意投入资金，很好！”
效率不高
不过，Nepperus也指出，至于扶助资金是否应该来源于政府还有待考虑。“那笔资金也可以用在其他方面，因为海上风能的开发效率还不够高。”目前海上风电场的发电量只有陆上风能产量的五分之一。
与此同时，海上风能以每千瓦小时约0.16欧元的生产价格几乎是普通电能(每千瓦小时约0.06欧元)的三倍。相比之下，陆上风能显然更加合算，其生产价格为每千瓦小时0.08欧元，但即便这样也仍然需要资金扶助。
竞争
尽管如此，荷兰代尔夫特理工大学的风能专家Michiel Zaaier始终认为，各界对海上风能的资金扶助必须继续下去。在他看来，资金的投入是为了帮助设计人员和建筑人员越发掌握和了解海上风电场的建设。
“最终我们需要的是清洁的可再生能源，从而不再依赖于石油天然气等传统能源。毕竟后者的天然储备会用尽，因而不得不从其他国家进口。”Zaaier将海上风能等新能源的开发视为一种与传统能源的竞争。
经济效益
欧洲风能协会政策总干事Justin Wilkes格外强调了海上风能的经济效益。“在目前这个经济危机时期，海上风能依然是一个发展中的重要产业。”此外，他还列举了海上风电场所带来的就业机会。
不过他紧接着也提到了金融危机给发展中产业所带来的影响,“大型的能源公司可以从他们的储备中拿出投资金，但那些独立的开发商却受到极大的限制，”Wilkes说。
正因为如此，他呼吁欧洲投资银行在海上风能开发方面扮演更重要的角色，“欧洲投资银行已经对一些海上风电场项目予以了资助，还应该进一步加大，”他补充道。
别无选择
荷兰工程师Zaaier则表示，对于开发海上风能我们实际上已是别无选择。他认为如果我们希望在2020年之后获得清洁的同时又支付得起的海上风能，那么从现在起就得承受庞大的经济负担。
简而言之，海上风能是一个相当吸引人的蓝图，但至少在未来的十年我们却又不得不面对一个不争的事实：风车还得靠钱来转。
