像荷兰这样人口密度高的国家建筑空间十分有限。因此，越来越多的建筑转向开发地下空间。机动车道、铁路线、煤气管道、高伏电线、停车场、商店和办公室等都可被安置在地平线以下。地下空间宽敞。但若城建工程不经意挖掘出一座罕见的古罗马建筑该怎么办？
在关于地面建设过程中若有遗迹发现方面，荷兰有许多规定。然而，若在地下施工，遗迹则必须给工程让路。就连专家都认为，在此种情况下社会利益先行。
重埋以及保存
考古学家有着严格的守则：如果他们发现遗迹，在研究之后，该物件将尽可能返还原位。譬如，在经过研究之后的一艘古罗马船舰将被放置在地下水环境中保存，以供后代和将来的学者研究。莱顿大学的考古研究者Jasper de Bruin表示，这在地下城建过程中可能办不到：
“在大多数情况下，我们仍然会把这些遗迹挖出来。当然，这样我们可以得到更多的资料。作为学者，我自然对这些遗迹兴趣浓厚。但这意味着越来越少的遗迹被埋回地下。在荷兰我们目前已经到了没有什么可以进行考古研究的地步了。这是荷兰考古学家普遍的担忧。”
重大延误
荷兰的每一项建筑工程都要预留一部分资金，以供研究在施工过程中可能发现的遗迹。但若真发现了遗迹，工程管理人往往并不开心。因为虽然在财务上得到保障，但考古研究将不可避免地耽误施工进度。但De Bruin表示这个体制在整体上运行良好。
“建筑业对这种情况不满。但另一方面，我觉得你要从这个角度来看——在荷兰我们认为施工前的环境考察十分重要，并且工地必须在施工前清理整齐。由此及彼，实施考古研究也并非什么大麻烦。你必须将其视为整个环境考察中的一部分。”
中世纪村落
De Bruin目前正领导一个研究团队在挖掘一座梅罗文加王朝时期的村落。该工程位于连接阿姆斯特丹和海牙的高速公路附近。该项目本身就是建筑工程经理和考古学家之间的完美合作。这座中世纪早期的村落遗迹正在迅速被记载，然后重新埋起来，为一个新住宅区的建设腾地方。
De Bruin表示这个研究项目不错，但称不上是“荷兰考古学的圣杯”。发掘出古罗马时期居住在现今荷兰南部的弗利夏凡斯(Frisiavones)部落的首都才是至上荣耀。考古学家们知道这座城市深埋于地下，但并没有确切的位置。希望这座“荷兰的亚特兰蒂斯”不会在建设地下六道高速路时被发掘。那时将是万分遗憾。
