荷兰汽车制造商世爵(Spyker)在最后时刻帮助瑞典萨博(Saab)起死回生。世爵首席执行官穆勒(Victor Muller)以5250万欧元收购了通用汽车旗下的萨博。
荷兰汽车制造商世爵(Spyker)在最后时刻帮助瑞典萨博(Saab)起死回生。世爵首席执行官穆勒(Victor Muller)以5250万欧元收购了通用汽车旗下的萨博。“许多人不禁会想，这么一个小公司怎么可能买下如此大的公司。…但我希望大家不要只专注于这个问题，而是去考虑未来的机遇。”
世爵CEO穆勒在新闻发布会上强调，如此交易只会发生在目前金融危机所导致的不寻常环境下。
金马车
荷兰世爵虽然是个小公司，却具有相当的声誉。1898年，这家公司由于为当时的荷兰女王威廉敏娜制造了一架“金马车”而一炮打响(这驾马车直到今天仍然被现任女王贝娅特丽克丝在每年的“王子日”上使用) 。不久后，铁匠出生的Spijker兄弟开始制造汽车。
而以家族姓氏为名的Spijker公司很快也改名为Spyker(世爵)，从而听上去更加国际化。世爵在世界享有声誉主要归功于它极致的速度以及参加“北京至巴黎拉力赛”等国际大赛。在一次世界大战期间，公司又投身于战斗机制造领域。
世爵的箴言是“Nulla tenaci invia est via”，翻译成中文即：执着强悍、畅行无阻。然而最终这家公司却无法抵挡激烈的竞争，在生产出大约100架飞机和1500辆汽车后，世爵于1926年宣布破产。
昂贵的跑车
1999年，荷兰商人穆勒让这家百年老厂死灰复燃。如今，位于荷兰Zeewolde小镇上的这个专门生产昂贵豪华跑车的小公司竟收购了比它大很多的萨博。
“我们带给萨博什么呢？我认为我们能够给他们带去我们的创业精神和坚韧。我们本身已经历过许多艰难。”
那么，荷兰世爵到底能给这个瑞典汽车制造商带去什么呢？首席执行官穆勒马上想到的便是公司的箴言“执着强悍”。而从他本人身上也体现出了许多执着。在过去几个月中，他三次向萨博所属的通用汽车提交竞标书。
而最大的困难则是找到债权人和投资商。世爵30%的股份由俄罗斯银行家安东诺(Vladimir Antonov)及其Covers集团所持有。但通用汽车却并不希望萨博的技术落到俄罗斯人的手里。于是穆勒先生不得不立刻寻找其它的赞助人，而与此同时，通用却已经开始逐步撤销萨博。
“那真是疯狂，”世爵CEO如是说，“不过我对我们最终取得成功感到格外惊喜。自我们（去年）11月开始谈判以来真是一段令人难以置信的历程。”
买断
穆勒先生现在仍沉浸在胜利的喜悦之中。他借钱从俄罗斯人那里买断了股份，并且成功地吸引了一些尚未透露姓名的小投资商。和另外一位大股东，阿布扎比政府完全持有的一家投资公司Mubadala一起，他凑集了足够的资金收购萨博。随着萨博与欧洲投资银行间达成由瑞典政府担保的4亿欧元贷款协议，这项收购彻底成交。
然而专家人士却质疑这笔贷款是否足以拯救已经亏损多年的萨博。而公司方面已向瑞典政府承诺将开发新型经济又环保的汽车。而这将需要花很多的时间和资金投入。
好莱坞
看来穆勒还得运用他所有的创业技巧。这位派头十足的荷兰商人希望看到豪华的世爵跑车出现在好莱坞电影里。而最近的收购之战也为这个跑车品牌做了足够的宣传。
尽管如此，他的一级方程式车队却不尽人意。而且去年仅生产了43辆汽车的世爵在1999年复兴以来也有过不少亏损。对于穆勒先生来说，公司的箴言至今仍然适用：执着强悍、畅行无阻。
荷兰国际广播电台中文部编译
